Un servicio de transporte ganador para yates de regata que ingresan a un nuevo mercado
La nueva clase Cape31 UK se introdujo en el Reino Unido en 2019 y en Irlanda en 2022. La primera ronda del circuito de carreras Cape1 2022 comenzó en la regata bienal de Poole a finales de abril. Dado que la mayoría de los barcos tienen su base en Solent y la flota crece día a día, se perfila como un gran año de regatas. Peters & May, socio de envío de Cape31 UK Class, ha trabajado estrechamente con los distribuidores del Reino Unido para ayudar a traer yates Cape31 Class desde Sudáfrica al Reino Unido e Irlanda.
Tor Tomlinson, director de comunicaciones de la clase, dijo: “Ha sido increíble ver llegar todos los barcos nuevos en los últimos meses y prepararse para el 31º circuito de regatas. Esperamos tener más de 20 barcos en el Campeonato Nacional Cape 2022 31 más adelante este año. Agradecemos a Peters & May por su continuo apoyo y esperamos trabajar con ellos para llevar la flota al Caribe para la temporada de invierno 2022/23”.
El año pasado, Peters & May envió 14 yates de la clase Cape31 al Reino Unido e Irlanda y, tras la aceptación de esta nueva y emocionante clase, Peters & May entregará cuatro yates adicionales a Irlanda esta primavera.
Anthony Spillebeen, consultor comercial de la División de Regatas, explicó cómo la Clase Cape31 llegó al Reino Unido: “La Clase Cape31 fue iniciada de manera inspiradora por Lord Irvine Laidlaw, quien encargó la construcción de estos barcos a un diseño de Mark Mills con la idea de impulsar las regatas de clase en Ciudad del Cabo. Una serie de eventos por invitación en los que se invitó a marineros de todo el mundo a navegar en barcos en Sudáfrica durante las temporadas de verano hasta principios de otoño.
“Los barcos fueron muy bien recibidos y posteriormente Mike y Dave Bartholomew los trajeron al país, quienes han competido activamente en el Solent durante muchos años. Junto con Dave Swete, han creado una demanda asombrosa para este rápido y emocionante volador de 31 pies. Es fantástico ver cómo crece el entusiasmo en torno a la clase aquí y los barcos han ocupado un lugar realmente importante para las regatas en Solent, un lugar originalmente dominado por la popular clase Fast40+”.
Con experiencia en el envío y carga de todo tipo de yates de competición, la división de regatas de Peters & May ha creado una solución de envío a medida para permitir a los participantes de Cape31 enviar su yate a cualquier destino del mundo, manteniendo los costes al mínimo. El equipo utiliza una plataforma de soporte especialmente diseñada para mantener el yate y sus componentes, incluida la quilla, la aleta y el bulbo, el timón y el mástil que se divide en dos piezas, juntos de forma segura para su transporte dentro de un contenedor de 40 pies.
Trabajando junto con Pronto Clearing, su agente local clave en Ciudad del Cabo, Peters & May puede garantizar un manejo eficiente en el puerto de carga. Durante la descarga, el agente experimentado brinda asistencia con el manejo, la entrega y los trámites de despacho de aduana, ya sea a la oficina local o a la oficina de Peters & May, para garantizar un buen funcionamiento desde el inicio hasta la finalización del envío, de modo que el yate de regatas pueda descargarse y estar listo fácilmente. para los participantes antes de la temporada de carreras.
Peters & May ha trabajado con importantes series y eventos de yates durante más de cuarenta años, enviando barcos y sus equipos a todo el mundo para apoyar a los competidores.
Horario de clases de Cape31:
Ronda 1: Regata de Poole – Sábado 30 de abril – Lunes 2 de mayo de 2022
Ronda 2: Copa RORC Vice Admirals – Viernes 20 – Domingo 22 de mayo de 2022
Ronda 3: Regata RSrnYC de junio – Sábado 4 – Domingo 5 de junio de 2022
Ronda 4: Semana de Cowes – Sábado 30 de julio – Viernes 5 de agosto de 2022
Ronda 5: Regata Royal Thames Invitational, del 16 al 18 de septiembre de 2022
Ronda 6: Campeonato Nacional Cabo 31 del 30 de septiembre al 2 de octubre de 2022
Crédito de la imagen del título: James Tomlinson
