Diese AZ-Transportcheckliste wurde erstellt, um Sie bei der erforderlichen Vorbereitung Ihrer Yacht für den Transport per Seeschiff zu unterstützen. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie jeden der folgenden Punkte befolgen und ausführen.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren P&M-Vertriebsmitarbeiter.
Diese Checkliste steht auch als Download zur Verfügung.
- Antennen – niedriger
- AIS – ausgeschaltet oder getrennt, damit es das schiffseigene AIS nicht beeinträchtigt
- Anker – gesichert und verriegelt
- Vor dem Anheben müssen die Hinter- und Triatikstreben entfernt und nach dem Anheben wieder angebracht werden. Dies liegt in Ihrer Verantwortung.
- Batterien – isolieren oder abklemmen
- Bimini-Abdeckungen – abgenommen und Rahmen sicher befestigt
- Kunden sollten das Schiff nicht verlassen, ohne die Genehmigung des Lademeisters oder Verbindungsoffiziers eingeholt zu haben
- Beiboote – entweder:
- Entleert und im Schließfach
- Sicher an Deck/Badeplattform befestigt
- In seinen Davits/Garage gesichert (Wenn in seinen Davits gesichert, stellen Sie sicher, dass diese nicht über die Grundfläche der Yacht hinausragen
- Kletterleitern – Möglicherweise müssen Sie flexible Kleiderleitern mit dünnen Holzstufen erklimmen. Daher sollten Sie geeignetes, festes Schuhwerk mit geschlossenen Zehen tragen. An Bord des Schiffes müssen Aluminiumleitern vor dem Besteigen der Yacht mit Füßen befestigt oder festgebunden werden.
- Covid-19-Protokoll: Sie müssen sich an das aktuelle Covid-19-Protokoll halten, wenn Sie Ihre Yacht verlassen/besteigen und das Hafengebiet betreten. Es ist wahrscheinlich, dass Sie eine Gesichtsmaske tragen, Händedesinfektionsmittel verwenden und soziale Distanz wahren müssen.
- Getränkeschränke – Alkohol kann vom Zoll befragt werden, sodass er bei der Ankunft leichter geleert und wieder aufgefüllt werden kann
- Entfernen Sie nach Möglichkeit alle elektronischen Geräte, die während des Transports gestohlen oder beschädigt werden könnten
- Es werden Fender und Ketten benötigt. Es liegt in Ihrer Verantwortung, sie bereitzustellen und nach Abschluss des Ladevorgangs zu verstauen
- Fahnen/Wimpel – entfernen
- Flüssigkeiten/Flüssigkeiten sollten über die gesamte Yacht verteilt sein und nicht alle auf einer Seite.
- Treibstoff – Sie benötigen ausreichend Treibstoff, um zu und von den Docks zu gelangen, aber nicht zu viel, um das Gewicht des Bootes übermäßig zu erhöhen. Es darf kein Benzin in Behältern zurückgelassen werden
- Möbel und Einrichtungsgegenstände müssen gesichert sein und dürfen nicht verrutschen
- Müll – entfernen
- Gasflaschen – abklemmen, sichern und dicht verschließen
- Grau-/Schwarzwasser – darf nicht an Deck des Frachtschiffs abgelassen werden
- Fallen – zurück zum Mast geführt
- Wenn Sie Luken und Bullaugen von innen schließen und verriegeln, müssen Sie sicherstellen, dass die Yacht wasserdicht (nicht nur spritzwassergeschützt) ist.
- Fäkalientanks – leer
- Laufräder (z. B. Rumpfdurchgangs-Laufrad) – entsprechenden Stopfen/Rohling abziehen und montieren
- Die Schlüssel müssen an Bord der Yacht gelassen werden. Sie sind an einem geeigneten Ort zu befestigen und ihr Standort dem zuständigen Sachverständigen mitzuteilen.
- Schließfächer – Schloss
- Das vorherige Einpacken oder Abdecken Ihrer Yacht ist erlaubt, allerdings müssen die Lademeister vollständigen und sicheren Zugang zu beiden Seiten der Yacht haben und während des Ladevorgangs alle Klampen und Poller frei nutzen können. Aufgrund des eingeschränkten Zugangs zu diesen muss die Abdeckung möglicherweise abgeschnitten werden (wir sind nicht für die Reparatur der Abdeckung verantwortlich).
- Quarantäne – für Australien und Neuseeland ist eine besondere Überweisung erforderlich
- Radarbögen – je nach Versandart, vorher zu vereinbaren
- Kühl-/Gefrierschrank – leer
- Laufende Takelage – sicher
- Segel – entfernen (im Mast befindliche Rollhauptsegel können bleiben; Segel in Segeltaschen an den Auslegern sind in Ordnung, müssen aber über eine sekundäre Sicherung verfügen – z. B. Frischhaltefolie oder Gurte)
- Laken – aus
- Bei Beibooten (keine Beiboote) ist möglicherweise eine zusätzliche Verzurrung in Garagen, auf Badeplattformen oder Davits erforderlich – so verstauen, als ob man auf See fahren würde
- Von Ihnen wird erwartet, dass Sie die Lotsenleiter des Schiffs hinaufsteigen, um Zugang zum Schiff oder Ihrer Yacht zu erhalten
- Von Ihnen wird erwartet, dass Sie an Bord des Schiffes gehen, die Yacht für die Seefahrt sichern oder die Entladung vorbereiten. Schiffe und Häfen sind sehr sicherheitsbewusst. Sie müssen Sicherheitsstiefel, einen Schutzhelm, eine Warnweste, eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Wenn Sie diese Sicherheitsartikel nicht haben, teilen Sie uns dies bitte rechtzeitig mit, damit wir Sie bei der Beschaffung derselben unterstützen können.
- Yachten mit verblassten Bootsoberflächen neigen dazu, porös zu werden. Schmutz, der sich in der Nähe des Schiffes befindet, setzt sich wahrscheinlich auf der Yacht ab und kann zu Flecken führen. Zum Schutz der Yacht stehen vorbeugende Maßnahmen wie Abdeckungen oder aufgemalte Schutzprodukte zur Verfügung. Es wird außerdem empfohlen, die Yacht so früh wie möglich nach dem Löschen abzuwaschen, um Fleckenbildung zu vermeiden. Sprechen Sie mit Ihrem Vertriebsmitarbeiter, um zu veranlassen, dass Ihre Yacht während des Transports von der Schiffsbesatzung mit klarem Wasser abgespült wird.
- Überwinterung – Bitte beachten Sie, dass Ihre Yacht in den Wintermonaten längere Zeit Temperaturen unter Null ausgesetzt sein kann. Sie sollten sicherstellen, dass Ihre Yacht für diesen Fall vorbereitet ist. Entladen
- Stellen Sie vor dem Löschen sicher, dass alles vorhanden ist, wo es erforderlich ist, und dass Sie über die Bootsschlüssel verfügen, damit Sie mit Ihrer Yacht schnell abreisen können, sobald sie ins Wasser abgeladen wurde und der Lademeister bestätigt hat, dass Sie abreisen können.
- Wenn das Löschen vor Anker erfolgt, beachten Sie bitte, dass ein erhöhtes Risiko besteht – bleiben Sie nicht länger als erforderlich neben dem Schiff und verlassen Sie es zügig, sobald Sie die Bestätigung des Lademeisters erhalten haben.
Erfahren Sie mehr in unserem Leitfaden zum Transport